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“高空作業(yè)平臺(tái)”這個(gè)名詞對(duì)于廣大讀者可能是個(gè)陌生的產(chǎn)品，不難想象，自1970年吉尼第一臺(tái)真正移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)誕生以來(lái)不過(guò)40多個(gè)年頭。然而它卻快速替代腳手架在建筑工地、工業(yè)維護(hù)等領(lǐng)域并得到廣泛使用，不得不讓我們?cè)谶@次Cippe展中全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌—吉尼的展位駐足，以探求這只行業(yè)的領(lǐng)頭羊在中國(guó)成功的奧秘和今后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
自1998年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，吉尼這個(gè)品牌已經(jīng)在神州大地辛勤經(jīng)營(yíng)有近20個(gè)年頭。雖然高空作業(yè)平臺(tái)這類(lèi)機(jī)械產(chǎn)品還未被廣大中國(guó)用戶(hù)所熟知，但是在海外市場(chǎng)的保有量就足以證明該產(chǎn)品廣闊的使用前景。目前，在美國(guó)市場(chǎng)高空平臺(tái)保有量約為50萬(wàn)臺(tái)，而香港和臺(tái)灣的設(shè)備總量約等于中國(guó)大陸市場(chǎng)保有量；而剛剛進(jìn)入設(shè)備導(dǎo)入期的中國(guó)市場(chǎng)，正如早期的香港和臺(tái)灣市場(chǎng)，高空作業(yè)平臺(tái)獨(dú)有的安全和高效性正愈來(lái)愈受到關(guān)注，市場(chǎng)需求的井噴將令中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)備保有量很快趕上臺(tái)灣和香港，乃至成為亞洲最大的市場(chǎng)。
在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)今，工程機(jī)械行業(yè)無(wú)疑是一匹黑馬在整個(gè)社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，吉尼獨(dú)具慧眼，在2009年投資建立了特雷克斯常州工廠，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)吉尼全系列高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品。并于當(dāng)年作為唯一一家外商參與了移動(dòng)式升降平臺(tái)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，次年宣布在中國(guó)生產(chǎn)的全部產(chǎn)品執(zhí)行全球最嚴(yán)格的歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
作為石油行業(yè)的供應(yīng)商，吉尼產(chǎn)品更是遍及石油生產(chǎn)的整個(gè)價(jià)值鏈。從最早的采油、輸油、儲(chǔ)油到之后的煉化以及石油產(chǎn)品的深加工。為何短時(shí)間內(nèi)吉尼能得到石油客戶(hù)的認(rèn)可與青睞。這就不得不講一講吉尼Genie的“三高”了。
高空作業(yè)
眾所周知高空作業(yè)時(shí)危險(xiǎn)工種，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前中國(guó)的高空墜亡事故已經(jīng)和礦難并列為安監(jiān)部門(mén)兩個(gè)主要防范的重點(diǎn)。以和我國(guó)相似的發(fā)展中國(guó)家巴西為例，在1990年該國(guó)的高空墜亡率為十萬(wàn)分之24，國(guó)家相關(guān)部門(mén)當(dāng)時(shí)強(qiáng)制執(zhí)行了NR18法規(guī)，規(guī)定在超過(guò)2米以上工作時(shí)必須使用平臺(tái)。該法規(guī)大大推動(dòng)了高空平臺(tái)的使用，隨著后期不斷完善該法規(guī)，目前巴西的高空墜亡事故為十萬(wàn)分之6.1，總體水平和我國(guó)相近，但是發(fā)達(dá)國(guó)家的這個(gè)數(shù)值僅為十萬(wàn)分之2.2。所以高空作業(yè)作業(yè)平臺(tái)的推廣和高空作業(yè)施工規(guī)范的工作是任重而道遠(yuǎn)，還需要社會(huì)各個(gè)行業(yè)的共同努力，以斷減少安全事故的發(fā)生。
高度安全
隨著高空作業(yè)領(lǐng)域中腳手架施工的成本控制，某些腳手架制造商以降低產(chǎn)品質(zhì)量和安全系數(shù)為其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)爭(zhēng)得市場(chǎng)份額；同時(shí)某些小型施工企業(yè)為增加利潤(rùn)，簡(jiǎn)化腳手架結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)的背后是至安全于不顧，令“腳手架坍塌”事故成為高空作業(yè)安全事故中比重最大的部分，是游蕩在各個(gè)工地的隱身殺手，時(shí)刻威脅著施工人員的人身和財(cái)物的安全。
吉尼高空作業(yè)平臺(tái)在生產(chǎn)過(guò)程中有著嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定，高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有主動(dòng)安全裝置，即限載保護(hù)裝置，重心位置測(cè)量等等功能，隨車(chē)診斷系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的安全狀態(tài)，并在設(shè)備處于潛在或已經(jīng)處于危險(xiǎn)時(shí)可以及時(shí)報(bào)警以及切斷電源。基于領(lǐng)先技術(shù)之上的周全設(shè)計(jì)，確保了吉尼產(chǎn)品自1998年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)至今，銷(xiāo)售的每一臺(tái)吉尼設(shè)備都沒(méi)有因設(shè)計(jì)或是產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致發(fā)生安全事故。由此可見(jiàn)，當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)部分取代腳手架施工時(shí)會(huì)大大降低安全事故發(fā)生的可能。
高效低耗
“高空作業(yè)平臺(tái)的高效若不是親身經(jīng)歷是很難想象的，試想一下當(dāng)我們?cè)诹胰昭籽紫卤持鴰资锏墓ぞ吲郎?0多米高的井架，這不單純是一件艱苦的工作，而是在過(guò)程中存在著安全隱患的工作，如果人員攀爬過(guò)程中身體不適，如果攜帶物品墜落，如果井架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固……安全管理難度和施工難度可想而知。
換個(gè)畫(huà)面，在徐徐春風(fēng)中，一臺(tái)直臂型高空平臺(tái)在1分半鐘內(nèi)將工作人員緩緩送到20米高的工作位置，平臺(tái)之上工具，零件，電源，焊機(jī)等一應(yīng)俱全。”試想這樣兩個(gè)不同的作業(yè)場(chǎng)景，可以斷定后者的高空作業(yè)是輕松、安全且高效的。曾經(jīng)有次在參觀國(guó)內(nèi)某大型化工工地時(shí)，一位項(xiàng)目經(jīng)理說(shuō)道，原先使用腳手架安裝閥門(mén)，2個(gè)工人1天安裝3個(gè)，工作強(qiáng)度已經(jīng)很大了，因?yàn)樾枰b拆腳手架?，F(xiàn)在使用高空平臺(tái)，3個(gè)閥門(mén)只需要30分鐘就可以完成，效率大大提高。
從使用成本來(lái)計(jì)算，高空平臺(tái)的使用無(wú)論從成本還是運(yùn)輸、存放的便利上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于腳手架的使用，目前在發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)，源于安全與成本驅(qū)動(dòng)而誕生的高空平臺(tái)已經(jīng)部分取代了腳手架的使用。相信在未來(lái)中國(guó)大陸市場(chǎng)，越來(lái)越多的腳手架會(huì)被高空作業(yè)平臺(tái)取代。
在社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中，新的工具代替原有器具的過(guò)程是一次提高工作效率，降低成本的愉快經(jīng)歷。正如1900年卡爾·奔馳發(fā)明了汽車(chē)，他代替了馬車(chē)，人類(lèi)的活動(dòng)范圍得以增加。1946年莫其來(lái)和?？颂匕l(fā)明了計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)拓展更多領(lǐng)域的研究。而1970年吉尼第一臺(tái)真正移動(dòng)式的高空作業(yè)平臺(tái)誕生同樣標(biāo)志著人們高空施工從此邁入了安全高效的紀(jì)元。