主 題：應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)如何協(xié)同合作、實(shí)現(xiàn)共贏與可持續(xù)發(fā)展
日 期：2020.7.7（星期二）
時(shí) 間：北京時(shí)間16:00
語(yǔ) 言：中文
主持人：莊煒，波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）
特邀嘉賓：孟輝，中國(guó)電建集團(tuán)湖北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院
特邀嘉賓：陳鋒，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司
特邀嘉賓：王煒，格林福德國(guó)際物流
隨著疫情負(fù)面影響逐步減弱，許多國(guó)家正在逐步從疫情的最壞影響中恢復(fù)，封鎖政策逐步放松，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也在緩慢恢復(fù)，但是新冠疫情仍給件雜貨、項(xiàng)目貨物流運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響。
· 哪些“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”可復(fù)制可分享到全球其他國(guó)家的件雜貨、項(xiàng)目貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)？
· 疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的南美、印度和非洲部分地區(qū)，國(guó)際工程如何做好預(yù)案？
· 地緣政治在當(dāng)下的國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)務(wù)中扮演越來(lái)越重要的角色，這種不確定性加劇了件雜貨和項(xiàng)目貨的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)營(yíng)人如何管理風(fēng)險(xiǎn)？
· 船員換班當(dāng)前是各大船公司最為頭疼的問(wèn)題，也直接影響到船舶和貨物的正常流傳，租家和船東該如何共同努力協(xié)調(diào)解決？
· 疫情是航運(yùn)數(shù)字化的催化劑，后疫情時(shí)代將催生更多基于成本控制和安全能效管理為初衷的新系統(tǒng)和新平臺(tái)，大家是如何看待這一現(xiàn)象的？
· 對(duì)于件雜貨和項(xiàng)目貨而言，目前有無(wú)因疫情變化而帶來(lái)的”供應(yīng)鏈重塑“現(xiàn)象？
此次研討會(huì)將與聽(tīng)眾共同聚焦以上問(wèn)題，
探討當(dāng)前中國(guó)抗疫復(fù)工復(fù)產(chǎn)實(shí)踐情況對(duì)全球件雜貨、項(xiàng)目貨運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的借鑒與前瞻意義，共同
分析疫情防控常態(tài)化背景下物流供應(yīng)鏈各利益主體所面臨的主要挑戰(zhàn)與行業(yè)發(fā)展不確定性因素。本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)還特邀了物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈領(lǐng)袖企業(yè)與機(jī)構(gòu)的行業(yè)專家參與，就當(dāng)今件雜貨運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)，如何抱團(tuán)取暖，協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)共贏，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
莊煒在2011年加入BIMCO的法律與合同事務(wù)部工作，期間參與了大量BIMCO標(biāo)準(zhǔn)合同和條款的項(xiàng)目，包括項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、修訂以及推廣。后來(lái)莊先生被任命為大中華區(qū)總經(jīng)理兼BIMCO上海中心主任，目前其擔(dān)任BIMCO亞洲區(qū)總經(jīng)理，致力于加強(qiáng)BIMCO與亞洲的溝通和合作，積極推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)界和航運(yùn)政策制定者和產(chǎn)業(yè)利益者之間富有建設(shè)性的溝通與合作，重點(diǎn)是維系亞洲區(qū)BIMCO會(huì)員的利益并向他們提供高效的服務(wù)。莊煒曾擔(dān)任8年的海事律師和高校教師，擁有海商法碩士及國(guó)際法學(xué)博士學(xué)位。
孟輝擁有超過(guò)十五年的國(guó)際工程項(xiàng)目采購(gòu)和物流管理經(jīng)驗(yàn)，精通國(guó)際工程商務(wù)及全過(guò)程供應(yīng)鏈管理，參與了眾多重要的大型海外項(xiàng)目工程建設(shè)，是中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇“中國(guó)對(duì)外承包工程關(guān)務(wù)實(shí)踐精英人物”，中國(guó)海關(guān)出版社“關(guān)務(wù)大講堂”特聘高級(jí)專家。他曾被武漢大學(xué)評(píng)為“杰出工商管理學(xué)碩士”。
陳鋒，畢業(yè)于大連海事大學(xué)，先后從事航運(yùn)物流企業(yè)管理、貨運(yùn)代理、船務(wù)代理、航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)?，擁有三十余年的航運(yùn)相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，歷任中遠(yuǎn)集團(tuán)總公司企劃部計(jì)劃科副科長(zhǎng)、中遠(yuǎn)空運(yùn)總公司副總經(jīng)理、中遠(yuǎn)歐洲鵬達(dá)環(huán)球物流公司總經(jīng)理、中遠(yuǎn)海運(yùn)芬蘭公司總經(jīng)理，現(xiàn)任中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)營(yíng)銷中心總經(jīng)理。
王煒，在2008年加入格林福德國(guó)際物流海外部，期間參與了大量國(guó)際工程物流、重大件運(yùn)輸、海工物流和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)工作，并被外派非洲工作數(shù)年，參與了大量國(guó)際工程物流總包的管理工作，后來(lái)被任命為營(yíng)銷中心總經(jīng)理兼國(guó)際工程物流部總經(jīng)理，依托格林福德國(guó)際物流海外眾多自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，致力于為“一帶一路”沿線國(guó)家提供專業(yè)的國(guó)際工程項(xiàng)目物流服務(wù)，重點(diǎn)是可以為不同的項(xiàng)目定制不同的物流解決方案。參與了多哥HTCC5000TPD水泥熟料生產(chǎn)線項(xiàng)目、突尼斯TSP重鈣項(xiàng)目、斐濟(jì)MBA海上礦砂項(xiàng)目、老撾巴色500KV輸配電項(xiàng)目、尼泊爾3000TPD水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目、哈薩克斯阿斯塔納坦輕軌等大型項(xiàng)目。
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