1904 年， 在 我 國 東 北 遼東半島爆發(fā)了一場日本與俄國爭奪殖民利益的激戰(zhàn)，結果俄國敗北，日本奪得了從長春至旅順的南滿鐵路及其附屬地控制權，1906 年成立了滿洲鐵道株式會社，簡稱滿鐵。這個臭名昭著的鐵路公司，成立伊始就籌辦了一個地質調查所，目的在于掌握東北蘊藏的各種礦產(chǎn)資源，為伺機掠奪提供準備。
滿鐵地質調查所的建立滿鐵地質調查所雇用了大量有名望的日本地質學者。起初，受條約的限制，滿鐵地質調查所只能在南滿鐵路的干線和支線附屬地進行地質調查。 1931 年日本發(fā)動 “9·18”事變，侵占東北全境之后地質調查的范圍擴大到內蒙古東部和長城腳下。1937 年挑起全面侵華戰(zhàn)爭，滿鐵地質調查所的魔爪又延伸到華北地區(qū)。日本地質學者所到之地，發(fā)現(xiàn)的礦藏全部遭到劫掠。 《滿鐵史》一書中做了詳實的記載，選錄幾段滿鐵地質調查所在東北的罪惡行徑，便可知這個機構何嘗了得：
1908 年 2 月，滿鐵地質調查所所長木戶中太郎和撫順礦礦務課長田島猶吉二人，曾到該地作了實地調查并寫成了報告書，從此日本始知這里具有大煤田，這也是滿鐵染指阜新煤田的開始。1909 年 8 月，滿鐵地質調查所所長木戶中太郎等人開始調查鞍山鐵礦，了解到鞍山附近的鐵石山、西鞍山、東鞍山等處鐵礦埋藏量極為豐富。滿鐵首腦決定著手攫取鞍山一帶鐵礦的開采權，并準備就地籌辦煉鐵廠。
1913 年 7 月，滿鐵中央試驗所接受一名中國人的委托，鑒定一種燒不成石灰的“石灰石”，經(jīng)過化驗發(fā)現(xiàn)那是一種世界上罕見的菱鎂礦石。菱鎂礦是煉鋼工業(yè)所必須的耐火材料，又是日本缺乏的。當時，只有匈牙利出產(chǎn)菱鎂礦石，日本的八幡制鐵所和中國的漢陽鐵廠，都從匈牙利進口這種礦石。由于過分靠進口在國防上很不利，日本曾經(jīng)用國產(chǎn)的鉻鐵礦作為代用品。狹長的島國日本礦產(chǎn)資源貧乏，最稀缺的是石油，90% 以上的需求量依靠從美國和東南亞的荷屬東印度公司進口。日本開始明治維新的時候，由于緊缺石油嚴重阻礙了工業(yè)化進程，稱這一時期為“日本暗谷時代”。因此，日本做夢都想從俄國手里搶來的滿洲榨取石油。滿鐵竭力在東北進行石油資源調查，然而東北的地域太遼闊，大范圍的山川地貌都是原始狀態(tài)的處女地，地質學意義上的研究一片空白。日本地質專家繼俄國人之后，從上個世紀 20 年代初開始涉足松遼盆地進行地質概查，命名了一批至今仍在沿用的地層名稱：
1921 年，日本人山本正雄在四平火車站一帶進行地質調查，測繪了十萬分之一比例尺的地質圖；1927 年，日本人羽田重吉在遼寧昌圖縣泉頭火車站附近發(fā)現(xiàn)了紅色砂泥巖露頭，把這組地層命名為“泉頭層” ；1931 年“9·18“事變之后，日本占領了整個東北，地質調查不再受南滿鐵路附屬地的局限，范圍擴展到偽滿洲國全境。次年，日本人木村六郎編制了 40 萬分之一比例尺的吉林地區(qū)地質圖說明書。 同年，日本人還在鞍山、撫順、阜新等礦區(qū)進行過磁法、重力、電法、地震和放射性等地球物理方法探測。由于錄取的資料質量太差，就勘探石油而言沒有可利用的價值；1934 年，日本人內野敏夫和酒井湛在吉林省德惠縣松花江鐵路橋一帶描述地層剖面，測繪了柱狀地質圖，并把這套地層命名為 “松花江統(tǒng)” ；1937年，日本人崛內在黑龍江省綏化縣四方臺附近克音河邊發(fā)現(xiàn)了出露的地層，命名為“四方臺層”；1942 年，日本人小林貞一和鈴木好一等人研究了“松花江統(tǒng)”中的淡水化石，把出露在吉林省農(nóng)安縣伏龍泉鎮(zhèn)附近的地層命名為“伏龍泉層”。
日本人在松遼盆地內部所做的這些地質調查雖然沒有發(fā)現(xiàn)什么礦藏，但卻是日后勘探石油必不可少的基礎性工作。大慶油田勘探開發(fā)研究院總地質師楊繼良，在 1994 年發(fā)表的《大慶油田地質規(guī)律與勘探經(jīng)驗》一文中提到：日本地質工作者實測了松遼盆地內部和周邊的地質剖面，并進行了建組命名，如泉頭組、伏龍泉組、四方臺組等，為區(qū)域地層對比提供了資料。
中國政府同時期的勘探
日 本 人 開 始 在 東 北 進 行 石 油地 質 調 查 的 時 候， 打 內 戰(zhàn)， 爭 地盤 的 軍 閥 也 沒 有 閑 著。 北 洋 政 府1913 年與美國美孚石油公司簽訂了《 中 美 辦 油 礦 合 同》。 當 年 冬季，美孚石油公司委派石油地質專家克拉普（F·G·Clapp）和富勒（M·L·Fuller）負責領導的 6 個小分隊來到了中國，其中一個隊在內蒙古和東北進行了為期兩年的石油地質調查。據(jù)說只是到了熱河山區(qū)邊緣走馬觀花看了一圈，回到北京后發(fā)表了令人失望的結果。
1922 年美國礦冶工程師學會（AIMME） 論 叢 第 68 卷 1105頁 刊 載 了《 中 國 和 西 伯 利 亞 的 石油 資 源》 一 文， 美 國 地 質 學 家斯 坦 福 大 學 教 授 勃 拉 克 韋 爾 德（E·Blackwelder） 當 時 認 為：“中國東北地區(qū)也和華北一樣，不會含有大量石油。”1926 年美國地質學家協(xié)會學報（AAPG）第 10 卷第 1073 頁刊登了美孚石油公司評論《中國東北含油遠景》一文，說的更為悲觀：“從巖層類型和其年代來看，中國東北部的絕大部分地區(qū)（泛指中國東北、華北、內蒙古）是不可能有石油的”。
東北王張作霖并不死心，1928年再次邀請美孚石油公司的來東北進行石油調查。不知道美孚公司出于什么目的，或許是收了銀子不好交差，含糊地說發(fā)現(xiàn)了多出油苗。這一消息刺激了預謀獨霸東北的日本，立即派出有名望的地質學者新帶國太郎到東北來打探消息。新帶國太郎的公開身份是日本滿鐵株式會社地質調查所的參事，暗中執(zhí)行覬覦東北礦產(chǎn)資源的特殊使命，專門負責搜集東北地區(qū)有關石油方面的情報。
據(jù)說，1928 年滿鐵出錢，新帶國太郎出力，購買了 20 匹肥壯的騾馬馱運器材和給養(yǎng)，招募了 10 名俄羅斯人當顧問，雇了幾名熟悉路徑的中國人做向導，經(jīng)過一個冬天的準備，拼湊起一支探訪石油的考察隊，等候春暖花開的時候出征，計劃從哈爾濱出發(fā)沿著中東鐵路線向東徒步行進到牡丹江上游的森林地帶進行沿途踏查。1929 年的春天，沒等冰雪融化，急著為日本帝國立功的新帶國太郎帶領考察隊走進了綿綿的張廣才嶺。林海茫茫，遮天蔽日，沿途查看巖石露頭，即便有當?shù)厝艘匪麄円膊桓译x開鐵路線走的太遠。 歷時兩個多月的艱難跋涉，新帶國太郎的踏查沒有得到任何與石油有關的所獲，令他非常沮喪。
新帶國太郎向滿鐵地質調查所申請經(jīng)費，著手籌備第二次石油考察。1930 年的 4 月，新帶國太郎懷著發(fā)大財?shù)膲粝?，帶領隨行人員從哈爾濱乘火車直奔滿洲里，以最快的速度來到了呼侖貝爾草原上的扎賚諾爾煤礦，直奔托里斯基提示的巖床。很快他有了頗豐的收獲，采集到了許多巖石樣品，裝了幾包匆匆乘火車趕往大連，送到滿鐵株式會社中心試驗所進行化驗分析。發(fā)現(xiàn)巖樣中的確有烴類化學物質殘留的痕跡，但是到底是什么還不太清楚。新帶國太郎馬上又將巖石樣品送回日本，在德山海軍燃料研究所再次進行成分鑒定，結論很明確：巖石樣品中殘留的烴類物質正是石油氧化后形成的瀝青。
消息一經(jīng)披露， 立即引起轟動，1930 年哈爾濱發(fā)行的日文和俄文報紙上相繼出現(xiàn)了簡要的報道：“滿鐵投入了很大的經(jīng)費，計劃在北滿探索石油資源，歷時多年，終于在這里發(fā)現(xiàn)了油田。為此，滿鐵已經(jīng)投入了三萬多日元。”捕風捉影的記者顯然夸大了新帶國太郎的發(fā)現(xiàn)，把一處油苗說成了油田，但是在東北發(fā)現(xiàn)了石油露頭卻是確鑿無疑的事實。
國民黨南京政府也不甘示弱，迅速派出地質專家前往扎賚諾爾跟蹤調查。上個世紀 30 年代初，至少有美國、俄國、日本和中國四個國家的地質工作者在東北進行了以尋找石油為目標的地質概查。范圍大致是沿著東西方向的鐵路從牡丹江到滿洲里，基本上是在松遼盆地以外的地域做了分段的地面調查，并沒有深入到盆地內部進行地質鉆孔，僅僅是在地表尋找石油露頭而已。扎賚諾爾出現(xiàn)的油苗像一盞熒熒如豆的小油燈，在茫茫的黑夜里搖曳著誘人的亮光。野心勃勃的日本把走出暗谷的希望寄托在即將霸占的滿洲，關東軍磨刀霍霍，東北的命運到了人為刀俎我為魚肉的臨界點。
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